John Wayne Figure
Posted in Posters on 12/01/2008 04:09 pm by admin

Voyage en autobus Gianni De Truvianni de Tacna, au Chili à Lima, Pérou
Il est arrivé à la fin de Septembre de 92, alors que j'étais à Buenos Aires que j'ai décidé de retourner à Lima, Pérou d'où je savais que j'allais revenir aux États-Unis, mais seulement après avoir capturé cette partie de la vie péruvienne Je n'avais pas encore vraiment voir.
La partie que je fais référence à ces bidonvilles est qui, en espagnol ou tout au moins au Pérou sont dénommés «pueblos Jovenes", qui, si elle traduit littéralement de l'anglais serait «jeunes villes ". Cette expression un qui dans une certaine mesure est plus douce, puis celui inventé en anglais, ce qui implique la pauvreté, plus ou moins extrêmes. Tandis que l'un en espagnol ou en provenance du Pérou ( Je ne suis pas courant de la météo ou non cette expression est utilisée dans tous les pays de langue espagnole) suggère que la ville est "jeune" et en vertu de laquelle est encore en phase de développement précoce; justifiant l'absence de certaines installations comme l'eau courante ou l'électricité. Bien sûr, d'un point de vue technique, on pourrait dire que toutes les grandes villes à un moment donné était un règlement qui a finalement tourné pour peut-être une métropole.
D'ici là, j'avais été en Amérique du Sud, un peu plus d'un an et a décidé, après avoir visité des endroits comme Curaçao (Une île néerlandaise située au large des côtes du Venezuela), le Chili et l'Argentine qu'il était temps de retourner aux États, mais plutôt que de prendre un vol direct de Buenos Aires à New York, Je voudrais prendre le bus de Buenos Aires à Lima. De Lima, je voudrais prendre un vol à destination de Miami et faire le reste du chemin en bus, moi étant à court d'argent à l'époque. Toutefois, ce n'est qu'après avoir passé dans le courant de Lima; de mettre tous ces coups que je n'avais pas lors de mes premiers mois là-bas, cette fois-ci dans ma vie où j'ai été impliqué fortement dans la photographie.
Il a été au début Octobre que je suis entré sur le territoire péruvien, en fait pas en bus, mais dans un taxi collectif (avec cinq autres personnes) que curieusement ou peut-être pas si bien il n'y a pas de bus (ou au moins pas à l'époque) qui va en fait de Santiago à Lima, mais qui se limite à prendre des passagers à travers la frontière, ce qui signifie d'Arica au Chili (qui à un moment dans l'histoire a été une partie du Pérou) à Tacna au Pérou. Cette dernière ville une étant celle effectivement changé de mains deux fois, d'abord étant péruviens, puis au Chili, puis retour au Pérou à nouveau. Tout ce qui se passe après la guerre au Pérou et la Bolivie a perdu contre le Chili, qui conduisent aux deux pays de perdre une bonne partie de leurs terres. Bolivie défendable avoir plus enlevé, comme ils ont été forcés de renoncer à leur connexion au Pacifique océan.
Une fois à Tacna, j'ai pris contact avec un homme blond de l'Argentine qui se trouvait sur son chemin de retour vers le Venezuela. Ce, le lieu lui-même et son épouse vénézuélienne était venu à appeler à la maison, étant donné qu'il a été, où il avait trouvé un emploi dans l'industrie de ce pays du pétrole, en lucrative. Tacna, comme beaucoup le savez, est une ville en une providence du Pérou, qui porte aussi le même nom, que, dans toute la vérité a très peu à offrir à personne, spécialement un touriste mais cette ville ne recevoir un lot donné visiteurs c'est être ce qui est communément connu sous le nom Free " Port ". Ceci étant un endroit où les marchandises sont vendues à un prix avantageux, ils n'ont jamais vraiment donné entrés dans le pays, ce qui signifie taxes à l'importation n'ont jamais été ajoutés à leur prix.
Il C'est ce facteur qui donne à cause de nombreux Péruviens, voyager toute une journée en bus à une autre petite ville sale au milieu du désert, car c'est là qu'ils se remplissent de produits à prendre dos et surtout vendre à Lima, inutile de dire à un prix plus élevé. Bien sûr, il ya ceux qui Voyage en avion de Lima à Tacna, comme je l'avais fait sur mon chemin, mais ceux-ci seraient touristique qui ce lieu n'a pas vraiment d'attirer tout ce que de nombreux sauf s'ils souhaitent prendre un vol de correspondance à la Bolivie ou le Chili ou l'Argentine. Il ya même ceux qui font le voyage en voiture, mais elles sont peu nombreuses car je trouve qu'il est en fait moins cher, pour ceux Péruviens veulent faire des affaires à Tacna au Voyage en bus, en voiture, généralement de Lima.
Dans tout ce qui concerne Voyage entre Tacna et Lima ou vice versa, on peut jeter l'option de train car il n'existe tout simplement pas, non seulement entre ces deux villes, mais tout au Pérou; enregistrer Lima et Cuzco. Bien que j'imagine le train n'aurait pas été tout ce que plus à l'aise ou plus rapide, même s'il y avait eu une.
Une fois à Tacna et assis à côté de l'autre sur le bus à destination de Lima, mon compagnon de voyage nouvellement acquis de l'Argentine et moi avons été en mesure de voir clairement ce que ce voyage, ce que je prenais pour la première fois, mais pas qu'il allait être tout environ. Je avoir volé de Lima à Tacna, quand le temps était ce que j'avais moins d'argent tout en plus de l'expérience a été enregistré. Naturellement, il n'aurait pas été le même. Ceci parce que quand les gens sont passés de Lima à Tacna ils n'ont pas pris beaucoup de la manière de bagages avec eux, mais c'était l'inverse. Il a été les voyages Tacna-Lima ont été les bus ont été chargés à leur capacité maximale étant donné que tous ces déplacements " marchands "ont ramenée avec eux tous leurs biens, qui a littéralement rempli le bus au point où on ne pouvait pas faire deux pas dans l'allée sans avoir à passer autour ou au-dessus de quelqu'un bagages.
Cela étant le cas, puisque les compagnies d'autobus ne fixe aucune limite sur combien on pourrait en fait de transport sur ces bus qui a entraîné les toits de la bus étant empilés près de deux mètres de haut, tandis que le report sur les compartiments étaient également coincés pack ainsi que les frais généraux. Il y avait certains qui sont même rendus au statut jusqu'au bout, comme ils ont préféré à faire du bénévolat leur siège afin qu'il stéréo Pioneer pourrait Voyage dans le confort. Heureusement, dans tout cela, j'ai été épargné d'avoir à Voyage avec des animaux de ferme, étant donné que Tacna n'a pas vraiment de tout.
Naturellement, les compagnies de bus comme toujours péruvienne, toujours dans le but d'être attentif à leurs passagers essayé d'installer autant de sièges dans l'autobus que possible qui a été terriblement descente d'entre eux à vouloir en prendre autant que possible, même si elle était d'enlever les toilettes, donc cela peut être accompli. Oui, les toilettes étaient sacrifiés à ces types de bus qui, normalement, elles ont, par conséquent, deux passagers payants pourrait faire le voyage plus de 24 heures. Pour tout bien considéré, même au Pérou, il serait difficile de trouver quelqu'un prêt à payer pour un siège à la WC.
Une fois cependant le bus mis en route, mon compagnon de voyage Argentine sous le nom de Jorge (le nom de famille, je ne me souviens pas) et je me suis assis et même confortable, bien plus ou moins et a commencé à discuter sur les nombreux aspects curieux de notre voyage. L'un d'eux étant que les routes au Pérou, ont été tout simplement rien qui pourrait même être comparée à une ou l'autre Chili ou en Argentine, comme au moins ces deux pays avaient les pavés. La route que nous voyagions sur, ce qui ne pouvait pas être appelé une «route» par un effort d'imagination est un chemin de terre sèche, qui a spécialement poussiéreux pour nous dans le bus quand nous fûmes surpris par un véhicule se déplaçant plus rapidement, ce qui n'était pas si difficile compte tenu de la vitesse limitée de notre bus a du Voyage au en raison de tout ce qui avait été emballés sur le dessus.
Lors de notre voyage, Jorge et moi avons parlé de nos vies, moi lui parler de ma carrière en tant que photographe, alors qu'il dit moi au sujet de sa vie au Venezuela, bien que nos sujets ne comprennent les historiques tel, Eva Peron. C'est sur cet aspect qu'il m'a dit que ma compréhension de ce sujet a été celui de l'Américain moyen, qui j'ai demandé ce qui était à sa réponse que mon avis était comme tous les Américains qui ont cru en une version simplifiée de Eva Peron. Celui qui elle et son mari, a dirigé un gouvernement qui a été peut-être généreux pour les pauvres mais très corrompus, à qui j'ai demandé si ce n'était pas le cas, d'entendre que tout n'était pas aussi simple que cela.
Notre voyage en bus mais sera interrompue à la frontière entre la province de Tacna, et le reste du Pérou. Ceci parce que si Tacna est une partie du Pérou, elle est traitée en raison de son statut de «port franc» comme un autre pays, où l'on est en effet nécessaire, non seulement de montrer son passeport, mais passer par la douane et même payer des droits sur ce que l'on a acheté à Tacna. Cette cependant pas un processus n'est pas nécessaire à moins de faire quand on entre Tacna du reste du Pérou.
Comme on peut le suspect avec tous ces gens dans le bus qui étaient au-dessus des marchandises, les Douanes un problème qui prendrait beaucoup de temps, en particulier car il y avait plusieurs autres bus en face de nous sur la ligne de traverser la frontière. De nombreux bus Cependant, plus souvent qu'on ne prendrait une collection parmi ses passagers de passer à l'agent des douanes qui, à son tour ne serait pas l'air trop bien ou pas du tout d'ailleurs et que même les bus qui a versé passer à travers sans avoir à attendre en ligne. Tout cela rendre la vie plus facile, mais avec la fortune de mon compagnon Voyage et le mien, à cette occasion, nous vient d'arriver à monter dans un bus de passagers; qui en plus d'être chargé de marchandises, ne sont pas vraiment prêts à débourser de l'argent pour corrompre l'agent des douanes. Tout ce qui signifiait, Jorge et moi, qui n'avaient rien à nous démarquer de nos vêtements et effets personnels auraient d'attendre dix heures ou peut-être plus à la frontière avant de nous laisser passer, tout simplement parce que nous étions dans un bus qui était apparemment transportant de la contrebande, avec des gens qui étaient à la frugalité de payer ce se serait élevé à 10 dollars pièce pour le bus pour aller à travers ou peut-être cinq aurait fait. En fait, Jorge et j'ai même proposé de mettre en cinq dollars chacun pour la collecte que serait allé à l'agent des douanes, seulement pour découvrir que nous et une autre femme ont été les seuls prêts à sacrifier de l'argent pour des raisons de gain de temps.
Il a été confronté à des options d'avoir à passer dix heures à la douane ou de mettre en place beaucoup plus de cinq dollars pour payer un agent des douanes d'ignorer la contrebande nous n'avons même pas que Jorge et je n'ai la seule chose sensée que nous pourrions faire, qui devait prendre un autre bus à destination de Lima. Ce que nous avons fait d'abord par descendre du bus avec nos bagages, m'aide Jorge porter son comme il l'avait plus alors que j'ai fait et la marche à travers la frontière, qui ne comprenait pas de douane et de contrôle des passeports.
Après avoir traversé la frontière, après avoir montré l'agent des douanes que nous n'avions rien autres effets personnels, puis, comme aucun de nous n'avait fait aucun achat à Tacna, nous avons obtenu dans un bus qui avait également passé la douane. Naturellement, nous avons dû payer le prix de deux billets Tacna-Lima plus, étant donné que, au Pérou; un bus n'est pas nécessaire de prendre des passagers d'un autre bus, même si c'est la même société ou à la même destination, tout simplement parce qu'ils ne pouvaient ou ne voulaient pas attendre pour passer à travers de douane. Jorge et moi, mais n'a pas d'objection à payer que ce n'était pas vraiment tant que ça et nous avons pu y aller plus vite.
Une fois à l'intérieur de ce qui est maintenant notre deuxième bus; nous avons continué de bavarder et de notre sujet, après avoir discuté de Eva Peron, que je étiquetés comme demi-dieu (beaucoup pour protester contre Jorge à l'effet contraire); se tourne vers la récente arrestation de "Guzman Abimael". Cet homme l', considéré comme le chef du groupe terroriste "Sentier lumineux" (chemin de Shinning), qui bien au Pérou voulait être jugé par un tribunal militaire (bien qu'il n'ait jamais été un membre de l'armée) pour trahison de tous les choses. Cette charge a qui dans la plupart des pays (Pérou inclus) est habituellement réservé à ceux dans l'armée passé un certain rang ou de ceux des habilitations de sécurité, ni de qui s'applique à Guzman. Il y avait ceux qui étaient au Pérou appelant même de sa mort que le Pérou n'avait pas cette peine à l'époque, et n'aurait-il pas jusqu'à le président Fujimori (purge actuellement une peine de prison au Pérou) a imposé sur la constitution plus tard cette année.
"Sentier Lumineux ", un groupe qui, depuis sa création en 1980 a été responsable de la mort de plus de 20.000 personnes et une voiture piégée qui dans cette même année 27 morts dans de Lima quartier de Miraflores. Je dois avouer que je ne connaissais pas beaucoup ce qui se passait dans le cadre de l'arrestation de Guzman, autres que ce que j'avais entendu à la télévision à Buenos Aires, qui était celle il a finalement été capturé. Cette après de nombreuses années d'échapper à la police, dans une maison située à Lima, dans le quartier de "Surco", où il était caché par un couple, en cours d'exécution une école de danse de la maison même. J'ai même entendu rappeler que la dame de la maison, qui était un partisan fervent de Guzman, était également la nièce du célèbre écrivain péruvien "Mario Vargas Llosa», qui avait couru et perdu dans un second tour contre Fujimore, (président du Pérou à l'époque) au Pérou en 1990 l'élection présidentielle. Ce, après avoir effectivement gagné la première manche.
Avec le voyage est long, Jorge et j'ai pu dormir, mais pas avant le Chat quelques filles de la région péruvienne; dont j'ai même pris des photos de, dont certains dont moi-même dans le coup de feu qui a pris avec mon Jorge fidèle Minolta. Les filles indiennes du Pérou, je dois dire que ne sont pas sans attrait ou du moins ceux que nous avons rencontrés dans le bus. Ce peut-être, la raison que, malgré tout son dévouement à l'acteur États-Unis, Marion Morrison (alias John Wayne) a épousé deux femmes du Pérou, tandis que la Pologne est candidat à la présidentielle "Tyminski" prit une de ses propres pour sa première femme, mais il est actuellement marié à une dame de la Chine. C'est grâce à nos conversations avec ces dames péruvienne que nous avons obtenu en savoir plus sur notre pays hôte, en échange de laquelle je leur ai donné quelques-unes des photos que je j'avais sur moi, en tenant dans des lieux comme Rome, Paris et Londres.
Comme pour le bus, il était beaucoup plus sale, puis l'un au Chili et est allé plus lent, mais il l'a fait exécuter ses fonction que j'ai eu peur que je dois aller aux toilettes, ce qui fait-il que je n'ai pas manger ou boire beaucoup, car ce doit être des raisons évidentes. Pour ma part, n'a pas fallu longtemps à s'endormir, depuis que j'avais été voyageurs en provenance de Buenos Aires et j'ai pensé que je pourrais dormir un peu, car nous aurions probablement plus de problèmes mais une légère une a été abordée. Après avoir voyagé dans le bus, pour ce qui devait être deux ou trois heures, nous avons traversé un contrôle des passeports de la police, qui a été conçu uniquement pour non-Péruviens et depuis Jorge et moi étions les seuls qui ont été, c'était nous qui ont été nécessaires pour descendre de l'autobus et de montrer nos passeports.
Quelqu'un, en fait, a crié quelque chose qui m'a frappé comme étant assez drôle tout Jorge et moi étions sur notre façon de descendre du bus (pour revenir sur bien sûr) que quand il est traduit à l'anglais a "tous ceux d'Arequipa, descendre". Cette référence à la façon dont les Péruviens blague de ceux qui venaient de la province d'Arequipa, n'étant pas Péruviens réel, compte tenu de leur position indépendante du gouvernement à Lima, qui va à l'extrême d'entre eux ayant leur propre passeport qui Arequipa sont utilisés pour obtenir des réductions dans certains hôtels et restaurants. Comme une affaire personnelle; mari de ma sœur à l'époque, qui elle irait sur le divorce est venu de cette partie du Pérou.
Nuit le temps est finalement tombé sur ce qui avait été cette longue journée et le voyage, et le bus fait une halte, près d'un restaurant à Arequipa, qui a vu tout le monde descendre de l'autobus, principalement pour obtenir quelque chose à manger ou aller aux toilettes. Bien sûr, la réalité est que nous avons en effet eu d'autre choix que de descendre de l'autobus alors qu'elle était alimentée, car comme tout le monde (mais Jorge et moi) avait des biens très coûteux, tant qu'ils avaient de les laisser sur le bus. Il a créé une situation que personne n'était digne de confiance sur le bus avec des marchandises tant de valeur, spécialement alors que la plupart ont été un moyen de leur place et de la contrebande marchandises.
Jorge et j'ai eu de l'autobus, pas vraiment garde que nous avons dû et je dois avouer que contrairement à la plupart de ce que j'avais vu sur cette route, ce restaurant à Arequipa, si humble a donné l'impression d'être propre ou au moins assez que j'ai commandé quelque chose à manger, qui n'a même pas été emballé dans du plastique. Un gros poulet et la farine de riz, a été ce que j'avais en dépit de mon être un végétarien en ces jours, tandis que Jorge était le même et j'ajouterais même que la nourriture dans sa simplicité n'était pas mauvais.
La rupture que je finis également utilisé pour aller aux toilettes, après quoi nous avons sur notre chemin et j'ai pensé à tort, de grossière que je dorme toute la nuit et nous rendre à Lima au début, afin que je puisse prendre une douche bien nécessaire. C'était ce que j'avais prévu, mais comme la plupart des plans, il est allé un peu égarés comme le bus, en fait. Il est arrivé, bien dans la nuit que le chauffeur de bus, qui n'avait personne pour le soulager, finit par s'endormir au volant, tout va très vite, surtout pour le type de route que nous étions sur.
Le bus, a quitté la route mais heureusement pas hors l'une des nombreuses falaises élevées, (certains ont plus de 20 mètres), mais seulement la route et à une sorte de trappe de sable, dont nous avions besoin de tous les passagers à descendre de l'autobus, tandis que les hommes ont été faites pour pousser le bus. Nous avons eu une balle tenace, on pourrait dire que les choses définitivement aurait pu être pire, que le bus aurait pu tomber d'une grande hauteur ou remis mais heureusement personne n'a été blessé. La plupart sur le bus même pris ce qui était arrivé dans la foulée, comme il n'était pas rare.
Pour ma part cependant du mal à se rendormir, passant la plupart de la nuit éveillé la peur de la même chose ne se reproduise ce qui n'a toutefois pas. La nuit, cependant était belle, malgré tout, le voyage sous un ciel désert, affichée clairement que la merveille qui est le Sud Croix, que je ne pouvais m'empêcher d'admirer dans mon insomnie.
Morning a fini par faire venir, pour trouver notre bus encore sur la route et faisant son chemin à capitale du Pérou de plus de six millions d'habitants, je n'avait toutefois pas réussi à obtenir beaucoup de sommeil après ce qui s'était passé, mais ne se sentait pas tout ce qui somnolent malgré elle. Jorge et j'ai continué notre chat jusqu'à ce que nous a finalement obtenu à Lima, où nous avons échangé nos adresses et dit nos adieux après ce qui avait été, un voyage le plus mémorable pour de nombreuses raisons. L'un d'eux étant Jorge agréable commentaires de la personnalité et intéressante, sur les nombreux sujets d'intérêt mutuel, nous le doigt sur. Jorge et moi, mais ne serait jamais rencontrer de nouveau et il est peu probable que nous sera jamais si je années plus tard, a pris sa personnalité et l'apparence et les mettre dans le conducteur de fiction de langue polonaise cabine de l'Argentine, qui apparaît dans mon premier "Society de New York's Opera".
About the Author
My name is Gianni Truvianni, I am an author who writes with the simple aim of sharing his ideas, thoughts and so much more of what I am with those who are interested in perhaps reading something new. I also am the author of the book entitled “New York’s Opera Society” which is now available on Amazon. http://www.amazon.com/Yorks-Opera-Society-Gianni-Truvianni/dp/0595500161/ref=sr_1_2?ie=UTF8&s=books&qid=1226938874&sr=8-2
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